我的品带锂电池，发货老被物流退回来，说标识和申报不对，跨境AI工具能帮我把运输合规这块理清楚吗？

工具理带电产品的运输合规，核心是标识、文件、包装三件套对齐。带锂电池的品常归入危险品运输范畴，空运海运对标识要求不同，空运要求电量控制在 30% 荷电状态以下、海运常见 25% 以下，常见要贴锂电池操作标记、加贴警示标签、随附安全数据表，包装还要符合跌落与短路防护要求。操作路径是把产品图与包装图过图片合规检查，确认标识图形清晰无遮挡；把申报文案过 listing 合规预检，核对电池类型、瓦时数是否超过 100Wh、运输方式描述是否一致；跨平台销售时用多平台规范映射看各站点对危险品信息的披露要求。踩坑最多的是标识像素太低被物流判不合格，要求标识最小尺寸通常不低于 100 乘 100 毫米；还有申报写了普货实际带电池，被查出直接拒运。工具把标识缺失、申报不符判最高风险。验证盯三个数：标识合规率、申报一致率、物流退件率，退件率要压到百分之五以内。这套清单跑顺后，带电品退件普遍能减掉七成。包装图和申报文案放进同一批工具预检里对齐，带电品的标识与申报一次过审率普遍能到八成五。